Som bäst förbereds grundandet av en samorganisation för yrkesarbetare inom spårtrafiken. Organisationen skall ingå i JHL.

Vesa Mauriala som basar för Järnvägsmannaförbundet berättar att samorganisationen kan inleda sin verksamhet redan om några månader.

– Fackavdelningarna fattar beslut på sina vårmöten om att söka medlemskap i samorganisationen, förklarar Mauriala.

Avsikten är att också metrotrafikens och spårvagnstrafikens fackavdelningar skall ingå i spårproffsen. På det här sättet försöker organisationen stärka intressebevakningen för sina medlemmar.

Utredningarna för att skapa samorganisationens strategi är ännu på hälft. Mauriala berättar att breda utredningar ännu fordras när det gäller ban- och spårvägstrafikens gränsområden, såsom huvudstadsaktiva HST samkommuns regionala verksamhet, de kommunala hamnområdenas industri och järnvägsbyggnationen.

– I framtiden kan vi jämföra med exempelvis Destias och VR Tracks arbetsvillkor, offerttävlingar och bruk av utomstående arbetskraft.

– Om till exempel VR Track förlorar en anbudstävling mot Destia kan vi skydda vår medlemskår genom att försöka sysselsätta dem hos Destia och vice versa, förklarar Mauriala.