Enligt
Statistikcentralen skedde 4 259 olyckor inom transportsektorn under år 1995.
Dödsolyckorna har ökat. I landtrafiken drabbades 53 personer av yrkessjukdomar år 1997:
24 fick buller- och 9 belastningskador medan 11 drabbades av asbestsjukdomar.
Arbetsmiljön, speciellt halkan, såg chaufförerna som den största olycksrisken.
Köld och drag upplevdes som problematiska.
De flesta drabbades av hälsoproblem i nacke-skuldror och höft-korsrygg. Något fler
än hälften tyckte ändå att deras hälsa var mycket eller rätt god för
åldersgruppen. Undersökningen visade också att transportarbetarna röker mer, rör sig
mindre och väger mer än i andra branscher. Arbetstagarna själva önskade sig
rehabilitering, mera utbildning, bättre arbetstider och –turer.
Uppföljningen visade att stressen bara ökade. Också utbrändhet, bristande
information och få gemensamma träffar med arbetskamraterna påtalades.
Rapporten gav vid handen att yrkeskunnandet låg på hög nivå. Hela 72 procent av
arbetstagarna var nöjda med sitt jobb.
Pertti Sulasalmi, social- och arbetarskyddssekreterare på Bil- och
Transportbranschens arbetarförbund AKT, uppger att en handbok om hälsan är på
kommande.
– Handboken behövs. Arbetsplatserna är små och företagshälsovård saknas
ofta. På sin plats är också rådgivning för sundare matvanor, ett sätt att förebygga
hjärt- och kärlsjukdomar.
Stress, oregelbundna arbets-,
vilo- och mattider är vanliga är inom transportsektorn. Det konstaterar en rapport som
Institutet för arbetshygien utfört inom ramen för sitt program för små arbetsplatser.
I undersökningen deltog 26 transportföretag. Frågorna besvarades av chaufförer,
terminal- och speditionspersonal samt företagare.
